Техническими специалистами СПВ Компани Лтд была проведена разработка механического противоугонного устройства Construct кпп на новый кроссовер Toyota C-HR c автоматической трансмиссией.  Впервые о появлении C-HR заговорили еще в 2014 году, когда Тойота явила миру одноименный трехдверный концепт-кар. Однако спустя два года стало понятно, что экстравагантность и неординарность уступила место утилитарности и практичности. Наверное, это правильно.Read more about Противоугонное устройство Construct КПП на Toyota C-HR[…]

Технічними спеціалістами центру розробки CONSTRUCT R&D в Чехії проведено моделювання протиугінного механічного замка КПШ CONSTRUCT Gear G2 на пікап Toyota Hilux з механічною кпш. Замок отримав номер – CF1867. Hilux це рамний пікап, і при розробці механічного протиугінного замка КПШ CONSTRUCT, інженери зіткнулись з проблемою, що присутня для всіх рамних позашляховиків.  Трансмісія відносно кузова автомобіля не маєRead more about Замок CONSTRUCT на Toyota Hilux з механічною КПШ[…]

Ассортимент механических противоугонных блокираторов кпп+капота Construct Vario пополнился моделями на новые, популярные в нашей стране внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX.  Системы Construct Vario одновременно блокируют переключение селектора КПП и открытие капота автомобиля. Закрываются и открываются одним поворотом ключа. Устанавливаются с помощью срывных болтов на штатные крепления в кузове авто. Установленная система VarioRead more about Construct Vario на Toyota LC200 и Lexus RX[…]

С каждым днем все большей популярности набирают противоугонный системы от чешского производителя конструкт, которые одновременно блокируют переключение кпп и открытие капота автомобиля.  Чтобы обездвижить автомобиль блокируется коробка переключения передач. В ситуации с автоматической трансмиссией, где кпп блокируется в положении паркинг, блокиратор коробки предотвращает не только движение автомобиля своим ходом, но также не позволяет его катитьRead more about eVario на Toyota Land Cruiser 150 Prado[…]

На восьмое поколение пикапа Toyota Hilux с автоматической трансмиссией проведена разработка механического противоугонного замка Construct КПП – CF1862   Новое поколение пикапа начало комплектоваться шестиступенчатым «автоматом» (у предыдущего поколения был пятиступенчатый), поэтому техническим специалистам импортера СПВ Компани Лтд пришлось разрабатывать полностью новую модель противоугонного блокиратора кпп. Выход цилиндра замка со стороны водителя.